江南升降車是一家極具創(chuàng)新意識的企業(yè),先進的技術,各種發(fā)明創(chuàng)造,不斷地涌現出來。
為了不斷提升技術創(chuàng)新能力,打造品牌產品、提升市場競爭力。江南升降車適時啟動了專利戰(zhàn)略。專利戰(zhàn)略的核心內容就是鼓勵和獎勵員工鉆研技術、發(fā)明創(chuàng)造。不僅對獲得批準的技術專利開發(fā)人員給予現金獎勵,對申報了但沒有批準的技術開發(fā)人員也給予現金獎勵。
據統(tǒng)計,截至到2010年12月,其下屬星馬股份公司,累計申報專利179項,批準148項;江南股份公司申報201項,批準136項。星馬集團,包括湖南星馬、天津星馬,合計員工5000人,就是說平均每20人,就在國家專利局獲批了一項技術專利。
歸根到底,一家企業(yè)沒有產品,就談不上參與市場競爭;沒有新產品,市場競爭力難以持久。進入21世紀以來,星馬集團下屬的星馬股份和江南股份,以市場為導向,及時調整和優(yōu)化產品結構,不斷推出新產品、新品種,不斷地為企業(yè)注入新鮮血液,讓企業(yè)始終保持著充沛的活力。
江南升降車從2004年正式投產到現在,以細分市場、差異化經營的戰(zhàn)略,連續(xù)推出了江南升降車系列、星凱馬系列和江南之星系列三大品牌數十個品種的產品,適應了不同層次的市場和不同層次的客戶群的需求。
江南星馬董事長張力在接受中國商用升降車網專訪時表示,升降車企業(yè)現在堅持自主品牌為時不晚。但如果放棄做自主品牌,完全依靠外資,后果不堪設想。商用車企業(yè)95%都是自主創(chuàng)新,而自主品牌乘用車企業(yè)的市場占有率僅有40%,但是銷售額卻不到總體額度的30%,利潤不到10%,中國自主品牌企業(yè)依然任重而道遠。
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