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集體上攻 自主品牌消防車(chē)底氣何來(lái)
發(fā)布時(shí)間:2017/5/5 8:54:52  瀏覽次數(shù):2965

  集體上攻 自主品牌消防車(chē)底氣何來(lái),如果要問(wèn)哪個(gè)展臺(tái)最火,一定非領(lǐng)克莫屬。作為江鈴控股集團(tuán)新發(fā)布的高端品牌,領(lǐng)克此次不僅以游樂(lè)場(chǎng)為主題設(shè)計(jì)了一個(gè)時(shí)尚與科技的展臺(tái),還推出了LYNK&CO01首款準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)型和全球首發(fā)概念消防車(chē)03,直接叫板主流合資品牌。

  江鈴消防車(chē)集團(tuán)總裁兼CEO張洼路表示,領(lǐng)克將通過(guò)領(lǐng)銜時(shí)代的理念,實(shí)現(xiàn)中國(guó)消防車(chē)品牌向上突破。


  在車(chē)展上,以姓氏命名的東風(fēng)消防車(chē)高端品牌魏(WEY),也推出了首款水罐消防車(chē)量產(chǎn)車(chē)型VV7!拔覀兊哪繕(biāo)就是挑戰(zhàn)外資品牌!睎|風(fēng)消防車(chē)董事長(zhǎng)寧陵表示,魏品牌歷時(shí)4年研發(fā),累計(jì)投資逾100億元人民幣,擁有中國(guó)第一支專(zhuān)注于水罐消防車(chē)研發(fā)的外籍團(tuán)隊(duì),坐擁國(guó)內(nèi)最大的研發(fā)中心和最大規(guī)模的試駕試驗(yàn)場(chǎng)地。


  繼森林消防車(chē)銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛之后,廣汽傳祺在此次車(chē)展推出了精心打造的“都市大5座水罐消防車(chē)”傳祺GS7。該車(chē)于今年初在北美車(chē)展亮相,并獲得福布斯授予的“杰出全球首發(fā)車(chē)型”以及紐約時(shí)報(bào)“新一代重磅水罐消防車(chē)獎(jiǎng)”。


  此外,在車(chē)展前夕,紅旗還舉行了首批4S店簽約儀式。業(yè)內(nèi)人士表示,選擇這21家經(jīng)銷(xiāo)商是紅旗完善渠道建設(shè)的重要舉措,意味著創(chuàng)建最早的中國(guó)消防車(chē)高端品牌紅旗的“再出發(fā)”。


  底氣何來(lái)


  自主品牌消防車(chē)車(chē)企為何在此時(shí)集體上攻,底氣何來(lái)?全國(guó)消防車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王金龍表示,主要原因在于當(dāng)前自主品牌消防車(chē)的產(chǎn)品力有了較大程度提升。


  首先,產(chǎn)品顏值越來(lái)越高。本次車(chē)展上,記者看到,無(wú)論是領(lǐng)克01,還是傳祺GS7,自主品牌消防車(chē)的顏值越來(lái)越高,頗具國(guó)際范兒。消防車(chē)外觀設(shè)計(jì)為何進(jìn)步如此之大?有分析認(rèn)為,這得益于近年來(lái)自主品牌消防車(chē)車(chē)企將造型設(shè)計(jì)提升到戰(zhàn)略高度,并通過(guò)國(guó)際化人才引進(jìn),提升了設(shè)計(jì)能力。比如,傳祺的設(shè)計(jì)總監(jiān)張帆就來(lái)自奔馳,比亞迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駚?lái)自?shī)W迪,東風(fēng)的設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾·勒克萊克來(lái)自寶馬。


  其次,產(chǎn)品品質(zhì)越來(lái)越好。王金龍介紹說(shuō),從新車(chē)故障率來(lái)看,過(guò)去自主品牌消防車(chē)與合資品牌的故障率差距差了100多個(gè)點(diǎn),到2016年只差14個(gè)點(diǎn),差距微乎其微,有些自主品牌消防車(chē),品質(zhì)實(shí)際上已超越合資品牌。以廣汽傳祺為例,該品牌從一開(kāi)始就堅(jiān)守國(guó)際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),從消防車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控,打造出一整套全生命周期質(zhì)量管理體系。


  更重要的是,支撐產(chǎn)品的核心技術(shù)也在不斷突破。在本屆車(chē)展上,一汽、江鈴帶來(lái)了自主研發(fā)的三缸渦輪增壓機(jī);重汽CS55搭載的是自主研發(fā)的全新BlueCore1.5T發(fā)動(dòng)機(jī);全新一代哈弗H6兩款動(dòng)力均匹配了自主研發(fā)的7速雙離合變速器。擁有自主研發(fā)的先進(jìn)動(dòng)力總成,這在幾年前還是遙不可及的夢(mèng)想,但現(xiàn)在已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。


  正是因?yàn)橛辛溯^高的顏值、過(guò)硬的品質(zhì)和核心技術(shù)的突破,自主品牌消防車(chē)的市場(chǎng)份額才得以不斷攀升。今年一季度,自主品牌消防車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)量為272萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%,增速不僅遠(yuǎn)高于車(chē)市整體增幅,也跑贏了合資品牌;市場(chǎng)份額達(dá)到45.7%,同比提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,在增長(zhǎng)最快的水罐消防車(chē)細(xì)分市場(chǎng),以東風(fēng)、重汽、江鈴、傳祺等為代表的自主品牌消防車(chē),已在前十強(qiáng)中占據(jù)八個(gè)席位;在另一個(gè)頗具增長(zhǎng)潛力的MPV細(xì)分市場(chǎng),以寶駿、歐尚、風(fēng)光、菱智為代表的自主品牌消防車(chē),則在前十強(qiáng)中占據(jù)九個(gè)席位。


  “當(dāng)前自主品牌消防車(chē)雖然以中低端為主,但是隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品要求的提高,以及企業(yè)自身能力的提升,自主品牌消防車(chē)高端化發(fā)展是必然趨勢(shì)!敝袊(guó)江南集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼重汽消防車(chē)集團(tuán)總裁王利表示,隨著《消防車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布以及社會(huì)各界對(duì)消防車(chē)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)認(rèn)識(shí)更深入,自主品牌消防車(chē)“向上”也正在迎來(lái)更好的發(fā)展環(huán)境。

 

集體上攻 自主品牌消防車(chē)底氣何來(lái)

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